Các bước của Sale and Lease back

Mỗi lần chị Thảo VJA thông báo ký hợp đồng mua 100 tàu bay trị giá chục tỷ $, dân chúng cứ hoa hết cả mắt, chị ấy giầu thế. Ừ đúng thì chị ấy giàu thật, giỏi thật, nhưng không có nghĩa là cần có trong tay chục tỷ $ mới mua được tàu bay. Thế này nhé,

Bước 1: Hãng hàng không (ví dụ là Vietjet) ký hợp đồng mua máy bay với các nhà sản xuất (Airbus hoặc Boeing) trước vài năm cả lô 30-100 tàu, đồng thời chỉ trả trước 1-5% giá trị hợp đồng. HĐ to nên chiết khấu lớn, tàu bay rẻ, vd 100 tàu* 60 triệu $/tàu

Bước 2: Ở năm nhận tàu bay VJA

(1) nhận tàu bay,

(2) ký hợp đồng bán và đồng thời cam kết thuê lại (sale n lease back): bán tàu bay cho cty cho thuê tàu/hoặc ngân hàng…vd giá 65 triệu $; chuyển giao các giấy tờ sở hữu máy bay, ký hđ thuê tàu vd 12 năm * phí thuê tàu 600k $/tháng

(3) công ty cho thuê tàu/ngân hàng trả tiền mua tàu bay cho nhà sx Airbus/Boeing

Như vậy ở ngay năm nhận tàu, hãng không những không bị vấn đề về dòng tiền, mà còn lãi ngay 5 triệu$/tàu, hạch toán vào báo cáo tài chính, báo cáo đẹp 3 năm trước khi IPO thành công năm 2017. Tất nhiên, bán giá càng cao, các năm sau trả phí thuê càng cao.

Sale and Lease back dùng cho những tài sản loại nào?

Không chỉ các hãng dùng Sales and Lease back tàu bay mới tinh. Trên thế giới, nhiều hãng HK lớn như Air France, Delta Airlines….khi bị vấn đề về dòng tiền, cũng dùng giải pháp này, SLB tàu bay cũ và tài sản lớn (building, nhà xưởng, …).

___

Không nhiều Anh/Chị chủ DN vừa và nhỏ biết dùng các đòn bẩy tài chính trong DN của mình, Anh Chị cân nhắc giải pháp này nhé.

Khi gặp Anh Chị chủ DN, tôi thường hỏi đích đến khi xây dựng Doanh nghiệp là gì? Và không có nhiều người trả lời đích đáng đến, đó là BÁN DOANH NGHIỆP, mà trên SharkTank hay có thuật ngữ “phương án thoát hiểm”, IPO…Nếu Anh Chị xác định đích đến là bán DN và tư duy tài chính hay như chị Thảo VJA, tầm nhìn và các chiến lược bỗng chốc sáng bừng.