Nhiều năm trước, B747 của Singapore Airlines cất cánh nhầm đường băng đang sửa chữa khiến 83/179 hành khách thương vong.
Một vài năm trước, liên tục xảy ra 2-3 vụ xe bồn nhiên liệu va vào tàu bay, làm móp thân cánh, tàu bay phải dừng khai thác cả vài tuần, sửa máy bay lên đến tiền triệu USD.
…Những câu chuyện trên đã không xảy ra, nếu có hệ thống hoặc làm đúng hệ thống. Hậu quả là, có sự việc thì ảnh hưởng đến tính mạng, có sự việc thì tốn tiền.
—-


Khách hàng tham gia vào quá trình tự phục vụ, thông qua hệ thống vận hành DN tự động
Bay từ Edinburgh sang Bruxell bằng Ryan Air, hãng gửi e-mail báo khách hàng nếu check-in online trước chuyến bay sẽ tiết kiệm 55 GBP. Ra tới sân bay rất nhiều máy check-in tự động in boarding pass, và nhân viên làm thủ tục tại quầy thì chỉ vài người.
Có hệ thống là đòn bẩy, giúp hãng HK nâng tốc độ và công suất phục vụ khách hàng, tiết kiệm chi phí nhân lực. Hãng cũng sẽ biết trước có bao nhiêu khách bay để có thể bán thêm vé giờ chót.
—-
1 Khách hàng của tôi, thay đổi quy trình làm việc, công suất phục vụ đã tăng thêm 33% mà chưa phải đầu tư thêm cơ sở hạ tầng. Nâng cao cơ hội tăng doanh thu. Bạn nói trước giờ em phải từ chối nhiều khách hàng vì công suất phục vụ không đảm bảo.
—-
Như vậy xây dựng hệ thống và vận hành doanh nghiệp là câu chuyện của chi phí và doanh thu cơ hội, và có thể … nhiều hơn thế nữa.
Doanh nghiệp của bạn đã xây dựng hệ thống chưa❓ Có gặp khó khăn gì không❓hãy chia sẻ nhé‼️
Coach Thu Ngô




































